Energia
Redação do Site Inovação Tecnológica - 20/02/2025
A planta-piloto ocupa uma ?rea de 425 metros quadrados e tem capacidade para produzir 4,5 quilogramas de hidrog?nio por hora.
[Imagem: USP]
Usina de hidrog?nio
A Universidade de S?o Paulo (USP) come?ou a testar a primeira usina do mundo dedicada ? produ??o de hidrog?nio renov?vel a partir do etanol, um marco na busca por solu??es energ?ticas limpas e na transi??o para uma economia de baixo carbono.
Com um investimento de R$ 50 milh?es, a esta??o est? localizada na Cidade Universit?ria, em S?o Paulo, e ? parte de um projeto de pesquisa e desenvolvimento que conta com a colabora??o de v?rias empresas e outras institui??es de pesquisa.
A planta-piloto tem capacidade para produzir 100 quilogramas de hidrog?nio por dia, volume que inicialmente ser? utilizado para abastecer tr?s ?nibus do transporte p?blico da USP e dois carros, um Toyota Mirai e um Hyundai Nexo, ambos movidos a hidrog?nio - as duas empresas s?o parceiras do projeto.
Seu principal objetivo ? demonstrar a viabilidade de usar o etanol como vetor para a produ??o de hidrog?nio sustent?vel, aproveitando a infraestrutura j? existente no pa?s. Nesta fase, ser?o avaliados a taxa de convers?o de etanol em hidrog?nio e os ?ndices de consumo e rendimento do combust?vel nos ve?culos.
"Estamos promovendo uma revolu??o na matriz energ?tica ao demonstrar que ? poss?vel produzir hidrog?nio sustent?vel a partir do etanol, com grande efici?ncia log?stica," disse o professor J?io Meneghini. "O Brasil tem condi??es ?nicas para esse desenvolvimento, considerando nossa infraestrutura j? consolidada para o etanol. Isso abre possibilidades para a descarboniza??o da ind?stria em setores com alto n?vel de emiss?es, como a sider?rgica e a cimenteira, al?m dos setores qu?mico e petroqu?mico, na produ??o de fertilizantes e no transporte de carga e passageiros em larga escala."
Como o hidrog?nio ? fabricado a partir do etanol?
[Imagem: USP/RCGI/Shell]
Como o etanol vira hidrog?nio
A produ??o de hidrog?nio na planta-piloto ocorre por meio da reforma a vapor do etanol, um processo qu?mico no qual o etanol reage com ?gua sob altas temperaturas, resultando na libera??o de hidrog?nio.
Esse m?todo se destaca por sua efici?ncia e pela possibilidade de reduzir as emiss?es de carbono, uma vez que o CO2 liberado no processo ? biog?nico, ou seja, pode ser compensado no ciclo do cultivo da cana-de-a??car.
A implanta??o da esta??o experimental abre caminho para o avan?o da mobilidade sustent?vel. Fabricantes de avi?es e montadoras de caminh?es e ?nibus podem se beneficiar diretamente da iniciativa, uma vez que ter?o acesso a uma fonte sustent?vel de hidrog?nio para o desenvolvimento de tecnologias baseadas em c?lulas a combust?vel.
"O fomento dessa tecnologia pode trazer benef?cios enormes para a ind?stria brasileira. A disponibilidade de hidrog?nio em grande escala ? fundamental para permitir avan?os em diversas frentes, desde a mobilidade at? a produ??o de fertilizantes sustent?veis," destacou Meneghini.
A partir dos resultados obtidos com a planta-piloto, espera-se obter dados que possam orientar estudos futuros sobre sua aplica??o em maior escala. "Nosso objetivo ? demonstrar o potencial dessa solu??o e gerar conhecimento t?cnico-cient?fico sobre sua viabilidade, aproveitando a infraestrutura do etanol para viabilizar a produ??o e distribui??o do hidrog?nio renov?vel," concluiu Meneghini.
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